1. ইলেক্ট্রোপ্লেটিং বা অন্যান্য প্রক্রিয়ার পরে, প্রভাব অভিন্ন হওয়া উচিত। কিছু বিশেষ প্রভাব অসামঞ্জস্যপূর্ণ হলে, সেগুলি পৃথকভাবে প্যাকেজ করা যেতে পারে।
2. বোতামগুলির একই ব্যাচের রঙের পার্থক্য GB250 গ্রেড 4 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম হবে না এবং আগত নমুনাগুলির সাথে তুলনা করলে, এটি GB250 গ্রেড 3 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম হবে না৷
3. প্যাকেজিং পরিদর্শন: গ্রাহকের প্রয়োজনীয় উপস্থিতি পরিদর্শন/পারফরম্যান্স পরীক্ষার পর উপ-প্যাকেজিং যোগ্য। অনুমোদন শংসাপত্র বা অন্যান্য লেবেল প্যাকেজিং অন্তর্ভুক্ত করা উচিত. প্যাকেজিং পরিমাণ প্রবিধান পূরণ করা উচিত, এবং প্রতিটি ব্যাগের প্রকৃত পরিমাণ নির্দিষ্ট পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। যদি পুরুত্ব পাওয়া যায় অন্যথায়। যদি কারণটি সহনশীলতার বাইরে থাকে তবে সমস্ত কারণ পরীক্ষা করা উচিত।
4. জরুরী বোতাম/হুড বোতাম/ফাইভ-নঞ্জার বোতামটি ডেলিভারির আগে পরীক্ষা করা উচিত বোতামটির কার্যকারিতা এবং ব্যবহারযোগ্যতা পরীক্ষা করার জন্য, এবং গ্রাহকদের ছাঁচনির্মাণ এবং পরীক্ষার জন্য নমুনা সরবরাহ করুন৷
5. নিয়ন্ত্রণ নমুনা বা নিশ্চিতকরণ নমুনা. রঙ এবং মডেল নমুনার সাথে মেলে কিনা দেখুন;
6. স্ন্যাপ বোতামের পৃষ্ঠে কোনও ফাটল, ফাঁক, অসমতা এবং স্পষ্ট স্ক্র্যাচ থাকা উচিত নয়;
7. স্ন্যাপ বোতামের মুখ এবং পিছনে কোনও গাড়ির ফাটল বা বায়ু বুদবুদ নেই; কোন খারাপ প্রান্ত এবং অসম বেধ;
8. প্যাটার্নের কোন সুস্পষ্ট বিকৃতি, কোন সাদা চোখ, সাদা বৃত্ত এবং অন্যান্য ঘটনা থাকা উচিত নয়;
9. স্ন্যাপ বোতামের বোতামহোলটি মসৃণ এবং বাধাহীন হওয়া উচিত; সুচের চোখ বড় চোখ ছাড়া প্রতিসম হওয়া উচিত। অন্ধ বোতামের ক্ষেত্রে, অন্ধ স্লটটি দৃশ্যমান পপিং ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত।







