1. নমুনা নিয়ন্ত্রণ বা নমুনা নিশ্চিত করুন. রঙ এবং মডেল নমুনার সাথে মেলে কিনা দেখুন;
2. বোতামের পৃষ্ঠে কোনও ফাটল, খাঁজ, অসমতা এবং স্পষ্ট স্ক্র্যাচ থাকা উচিত নয়;
3. মুখ এবং পিছনে কোন গাড়ী ফাটল এবং বুদবুদ; কোন পচা প্রান্ত এবং অসম বেধ;
4. প্যাটার্নের কোন সুস্পষ্ট বিকৃতি, কোন সাদা চোখ, সাদা বৃত্ত এবং অন্যান্য ঘটনা থাকা উচিত নয়;
5. বোতামের ছিদ্র মসৃণ এবং বাধাহীন হওয়া উচিত; সূঁচের ছিদ্র সবই জীর্ণ এবং ভাঙা, প্রতিসম এবং বড় চোখ ছাড়া। যদি এটি একটি অন্ধকার চোখের বোতাম হয়, তবে চোখের অন্ধকার খাঁজটি স্পষ্ট ক্র্যাকিং ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত।
6. ইলেক্ট্রোপ্লেটিং বা অন্যান্য প্রক্রিয়ার পরে, প্রভাব অভিন্ন হওয়া উচিত। কিছু বিশেষ প্রভাব সামঞ্জস্যপূর্ণ না হলে, সেগুলি আলাদাভাবে প্যাকেজ করা যেতে পারে।
7. একই ব্যাচের বোতামগুলির রঙের পার্থক্য GB250 গ্রেড 4 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এবং আগত নমুনার সাথে তুলনা করা, এটি GB250 গ্রেড 3 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়।
8. প্যাকেজিং পরিদর্শন, উপস্থিতি পরিদর্শন/গ্রাহকের প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা পরীক্ষার পরে সমস্ত যোগ্য, এবং তারপর সাব-প্যাকেজ৷ প্যাকেজিং-এ মানানসই শংসাপত্র বা অন্যান্য লেবেল স্থাপন করা উচিত। প্যাকেজের সংখ্যা প্রবিধানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত এবং প্রতিটি ব্যাগের প্রকৃত সংখ্যা নির্দিষ্ট সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। যদি এটি পাওয়া যায় যে বেধ বিভিন্ন বেধ বা অন্যান্য কারণে সহনশীলতা অতিক্রম করে, সমস্ত পরিদর্শন প্রয়োজন।
9. জরুরী বোতাম/গাড়ির হুড বোতাম/পাঁচ-নঞ্জার বোতামটি ডেলিভারির আগে পরীক্ষা করা উচিত বোতামের কার্যকারিতা এবং ব্যবহারযোগ্যতা পরীক্ষা করার জন্য এবং গ্রাহকদেরকে ছাঁচ এবং পরীক্ষার নমুনা প্রদান করতে হবে।
